大多数的好东西是为了创新而生。这是Cannondale推出市面的第一辆后避震车架山地车，使用了简单粗暴的单转点后避震结构。

中途插入一个现代化的车架。这个Flash车架使用镀铬涂装，Cannondale表示这种涂装工艺成本十分高昂。（图中的Flash好像最后还是没有量产，但是在17年推出了一款电镀银涂装的Super Six Evo HM。）

不知为何，Cannondale总部还出现了Schwinn的车架，最后面红色的Cannondale车架是Myles Rockwell的Super V，并且搭载了后气压避震器。

想当年，没有三片式牙盘的都不好意思说自己是XC。这美国涂装的战车时属于Volvo车队Tinker Juarez

▲这辆加拿大涂装的则是Alison Sydor的战车。