诞生于1952年的意大利自行车梅花Colnago，相信大家对其“幸运草”标志并不陌生。

比利时国王就曾经把 Colnago称作“自行车中的法拉利”，这话预示着Colnago与法拉利的合作，超跑与定制公路车式，两家悠久的意大利厂商，会擦出什么火花，这就是CF10。

▲梅花和法拉利

梅花的忠实粉很多，除了意大利老牌的信仰，手工的情怀，法拉利联合的“哔”格，梅花的品质和漆水更深入人心，这也是梅花长盛不衰的原因。

▲阿联酋车队

如今的梅花是环法的常客，阿联酋航空车队的车辆御用品牌，C60/V2-R/Concept是车队大组赛用车，计时赛则是Colnago K.ONE。

相比之下，作为入门款的CR-S就没那么辉煌了。当然，如果是环法的车型，也不会是这个价格。

CR-S车架采用鲜艳的大红色调，配以白色的logo和修饰，消光的50mm框高攻队轮组，消光黑的沉稳与红白的活力相得益彰，整体亮丽整洁，没有花哨的涂装。该车型共有三种涂装，红色，亚光黑和亮黑色。

整车提供42到58八个尺码，STR值从最小码的1.39到最大码的1.49。码数越大，几何设定越舒适。该车的STR（stack除以reach，以1.4为标准，小于1.4为激进）为1.39，较激进的设定。

头管部分采用沙漏状的锥形头管，上下端较宽，中间梅花LOGO部分收窄，减少迎风面积。车架漆水流畅平滑，在夕阳的照耀下，靓丽的梅花logo有一种特别的美感。