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我们不一样:梅花万元碳纤维整车CR-S简评

诞生于1952年的意大利自行车梅花Colnago,相信大家对其“幸运草”标志并不陌生。

比利时国王就曾经把 Colnago称作“自行车中的法拉利”,这话预示着Colnago与法拉利的合作,超跑与定制公路车式,两家悠久的意大利厂商,会擦出什么火花,这就是CF10。

colnago

▲梅花和法拉利

梅花的忠实粉很多,除了意大利老牌的信仰,手工的情怀,法拉利联合的“哔”格,梅花的品质和漆水更深入人心,这也是梅花长盛不衰的原因。

阿联酋车队

阿联酋车队

如今的梅花是环法的常客,阿联酋航空车队的车辆御用品牌,C60/V2-R/Concept是车队大组赛用车,计时赛则是Colnago K.ONE。

相比之下,作为入门款的CR-S就没那么辉煌了。当然,如果是环法的车型,也不会是这个价格。

梅花自行车

CR-S车架采用鲜艳的大红色调,配以白色的logo和修饰,消光的50mm框高攻队轮组,消光黑的沉稳与红白的活力相得益彰,整体亮丽整洁,没有花哨的涂装。该车型共有三种涂装,红色,亚光黑和亮黑色。

梅花自行车

整车提供42到58八个尺码,STR值从最小码的1.39到最大码的1.49。码数越大,几何设定越舒适。该车的STR(stack除以reach,以1.4为标准,小于1.4为激进)为1.39,较激进的设定。

梅花自行车

头管部分采用沙漏状的锥形头管,上下端较宽,中间梅花LOGO部分收窄,减少迎风面积。车架漆水流畅平滑,在夕阳的照耀下,靓丽的梅花logo有一种特别的美感。

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