我出生在上世纪90年代初，对施行了35年的独生子女政策再熟悉不过了。2011年11月，中国开始全面实施双独二孩政策；2013年12月，中国实施单独二孩政策；2015年10月，中共十八届五中全会公报决定实施全面二孩政策。

据华泰证券在2015年底预测，全面放开二孩后每年将有可能新增新生儿100万～200万人，预计2018年新生儿有望超2000万人，其所蕴含的消费红利大约每年1200亿～1600亿。

这预测相当准确，2017年1月20日，中国国家统计局发布数据称，中国2016年全年出生人口1786万人，比2015年多增131万人。

中国将迎来新一波婴儿潮。

首都经贸大学产业经济研究所所长、经济学家陈及曾评论说：“随着政策年复一年地执行，婴幼儿经济的刺激将逐渐传递到整个产业链，影响扩散到几乎所有的消费和服务市场。”

我在此大胆预测，儿童自行车市场将在三年内爆发。二孩商机已不是未来式，而是现在进行式。

今年是2017年，双独二孩政策下的新生儿已经6岁了，单独二孩政策下的新生儿已经4岁了，全面二孩政策下的新生儿也有1-2岁了。

2-6岁的小朋友都可以开始尝试骑乘滑步车，部分品牌的滑步车甚至可让1-2岁的幼儿使用。而童车受众人群更广，可覆盖至12岁的儿童。

现在正是二孩们开始对童车产生需求的时候。

童车可帮新手爸妈解决管教问题

如今小孩生活的环境已经跟父母们小时候的环境大不一样了，iPad成了管教“不听话”小孩的最有效的工具。孩子在高铁上哭喊嘶叫，把iPad塞过去，问题解决；孩子吵着不愿在亲戚聚会上久留，把iPad塞过去，问题解决……iPad能帮父母迅速摆脱在公共场合因小孩闹腾带来的尴尬。

然而，根据英国心理学家西格曼博士的研究，在电脑、iPad前僵坐两个小时会对孩子身心发育造成负面影响，增加日后患肥胖和心脏病的风险，儿童过早接触电脑甚至会影响到智力发育。更有许多心理教育和医务工作者在实践中发现，使用电子产品过多的孩子，控制能力差、注意力不集中；对环境刺激的敏感性低；自我控制水平低；意志力薄弱；且易情绪不稳。

现代儿童参加户外活动的人数少得可怜。西格曼博士的调查显示，英国仅有20%的儿童每天参加户外活动，而有71%的成年人在他们的童年时代，每天都不会缺少户外游戏。在体育氛围不及欧美浓厚的中国，每天都参加户外活动的儿童比例更低。

相比沉迷于电子产品，孩子参加户外活动既能亲近大自然、锻炼生活能力，又能提高自信心。大自然自有教育孩子的一套，这些宝贵的经验是孩子在书上学不到的，可提高他们应对挑战的能力。户外活动能大量消耗孩子旺盛的精力，能减少孩子长期困在室内因精力过剩导致的无理打闹，玩毕竟是儿童的天性。

在西格曼博士的调查中，英国有约三分之一的孩子将“骑行”列为最喜欢的户外活动。这不仅是因为父母偏好为孩子选这个项目，更因为骑行带来的速度感和操控感能让孩子上瘾。

滑步车的意义与价值

与中国50后到70后在童年只能玩玩二八大杠，80后及90后小时候的童车后轮总装有一个或两个辅助轮不同，出生在21世纪的小朋友在学习骑车时已经有了国外引进的更科学的训练工具——滑步车（Push Bike）。

滑步车的概念目前在国内尚未普及，更有家长认为小孩子没那么金贵，直接给一辆普通单车放手让他们骑，多摔摔就会骑了。家长选择粗放式培养也没问题，但很多父母还是不希望小孩身上从小就留疤，希望小孩能有一个循序渐进的学习过程。

在接触有脚踏的自行车前，幼儿可通过滑步车培养身体平衡感，给腿部肌肉足够的刺激，锻炼神经反射能力。滑步车的低重心能让幼儿将双脚放在地上来增加稳定性和骑行的信心、安全感，大大降低身体接触地面受伤的可能性。学会骑乘他们的第一部两轮车所带给他们的成就感和兴奋情绪会驱使他们主动地不停练习，而不是被家长逼着当任务去完成，这能培养孩子的独立性，增加他们对户外活动的兴趣，对将来在社交能力上及在教室里的专注力训练方面都有促进作用。

掌握了滑步车的技巧后，孩子们能很轻松愉快地学会使用有脚踏的童车。

现代父母大多已抛弃要养出个“大胖小子”的传统思想，无论是在户外还是在室内，小孩每天抽取一小时练习滑行或骑行，有助于远离肥胖，达到身体塑型、健康发育的目的。

其实，包括滑步车在内的童车已超越了自行车的范畴，对普通家长来说，这就是一个讨小孩开心的大玩具。

中国玩具和婴童用品协会发布的《2017中国玩具和婴童用品行业发展报告》指出，2017年中国玩具市场零售规模有望达607亿元。当厂商的眼光不局限于儿童自行车领域，而是放眼整个玩具市场，视野一下就开阔了。这意味着即使父母不是骑行爱好者，也会给孩子购买安全又优质的童车。假如孩子在成长过程中保持对骑行的兴趣，父母甚至可能为了贴近孩子的生活而同样加入骑行运动。

中国父母可能舍不得在自己身上花钱，但总是舍得在孩子身上花大钱，也愿意为加强亲子互动去掏钱。

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