【路线概况】

可以选择顺着从大本营的老路杀去岗噶。去岗噶的老路在珠峰路碑大约79公里处，是一条越野车压出来的土路，可以看到对面通向一个村子，绕过村子就是去岗噶的路，较为明显。路况奇差，要有心理准备，都是车子多了压出来的碎石路或土路，还可能有河流冲断，需要推车过河。出了土路尽头就是岗噶镇，也就是老定日。

【食宿推荐】

岗噶很大，很多家旅馆可供食宿。

【骑行贴士】

1、可以考虑从珠峰大本营搭车返回白朗，然后在新白朗休整，不过车很难找到。

2、天气变化无常，可能有冰雹或逆风大雨等。路上没有明显标志，可能有藏民帐篷，小心狗。

（十）岗噶—门布乡（65公里）

【路线概况】

从岗噶出来继续沿着318国道前行，一路都是上好柏油路。45公里处有个叫古错的小村，过了古错村开始出现起伏路，但是较缓。然后抵达门布乡。

【食宿推荐】

门布乡食宿选择较少，可以算个比较小的镇子。

【骑行贴士】

今天路程很容易遇上强逆风，由于没有植被，所以会刮起很大的沙尘，需注意来往车辆。

（十—）门布乡—樟木（121公里）

【路线概况】

一路均是上好柏油路。今天路程较远，要翻越海拔4990米的拉龙拉山口和与之紧邻的海拔5050米的亚汝雄拉山口，并且翻过亚汝雄拉以后就到达了喜马拉雅山南麓，会遇上非常强的逆风，当地人说下午5点过后风才会小，所以虽然下坡较多，但是也会很难骑。建议尽早出发。

出了门布乡后就一路缓上，路过一个岔路，是去希夏邦马雪山的路。过了岔路开始陡上，如果天气好可以看到希夏邦马。陡坡大约24公里左右，抵达拉龙拉山垭口。没有标识，只是挂着很多经幡和很多玛尼堆。

继续前行是一段很陡的下坡，垂直下降高度60米，下到山谷后会看到一个救助站，可以提供食宿。过了救助站后又开始爬升，大约12公里的陡坡，然后就到达了318线的最后一个山口---海拔5050米的亚汝雄拉山口。风很大，注意保暖。

这样我们就已经算正式从喜马拉雅山脉的北麓到达南麓，在后面不间断的海拔下降过程中可以体验到非常典型的植物垂直分带：高寒荒漠—高寒草甸—灌木带—森林。

过了垭口就是盼望已久的超级大下坡啦，注意车速！一边下一边就会感觉到风越来越大，下坡越来越慢，一直下到亚来乡，开始出现起伏路，总体还是下坡多，但是在强逆风下会感觉到强度很大。多人骑行时最好轮番换人破风，以节省体力。这样一路强逆风起伏路到聂拉木县城。聂拉木县城很大，如果体力不支或犯懒也可以考虑在聂拉木休整。

【沿途景点】

希夏邦马雪山：雪山的最高点希夏邦马峰海拔8012米，在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。它坐落在喜马拉雅山脉中段，是一座完全在中国西藏（聂拉木县）境内8000米以上的高峰，也是喜马拉雅山脉著名的高峰之一。

【食宿推荐】

樟木县城是个典型的山城，沿盘山公路而建，一直向下有个青年旅馆，可以考虑住宿。同时也有很多家饭馆。

【骑行贴士】

1、从聂拉木到樟木总共32公里，全部是陡下坡！沿着波曲河灰常爽的一路下到樟木。坡陡弯急，注意控制车速！

2、如想去尼泊尔，建议在樟木休整一天，换钱和买转换插头与相关物品等。口岸在樟木县城下面10公里处。

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