骑行游记

作死青年的骑迹之旅[1]辞职后我要骑车去珠峰大本营!

到成都后,段老师公司的几个同事,也是我的朋友,伟哥、郝导,蔡总一班人带着我和小天天去吃柴火鸡,说是给我们饯行,饭间大家说了无数段子。

    “去西藏给我带一妞回来”

    “别被西藏的妞给留下来当压寨男人了”

    “等你回来的时候,也许我们会有种恍若隔世的感觉”,网上太多这种进藏前后对比照,的确会让人恍若隔世。

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

▲临行前的饯行餐,大家来一场合影留念

原定2016年8月17号出发,不过由于我觉得总有一些事情还没有准备好,所以出发日期一再推延,最后总算在8月21号决定出发,出发前来了一张准备的物资图。

物质图

图片中,最后除了那台大飞机实在没法带得上,其它物品最终都装备在两台车子上了。

写到这,我觉得有必须把我进藏的主要物资加摄影装备都写出来,可供各位以后骑行入藏参考。

骑行车辆:

车型:开朗318系列,一辆28寸红黑款、一辆26寸黑色款。

驮包:同样是开朗自家产的全防水驮包,每辆车都挂有6个包:4个挂包,1个车首包,1个顶包。

在这里说几句,先说车吧,在骑行之前我对于车是什么都不懂,现在骑完了也没懂多少。在川藏南线上骑行最多的车型基本上就是山地车了,不过很多人都有着一个非常大的误区,就是看大家都骑着山地车入藏,就一窝蜂买山地车,但对于长途骑行来说,山地车其实并不适合,它最开始的设计是为了适应山地道路的使用。长途骑行,尽量选择旅行车尾号,它能让你骑行得更舒适,结实的车架和货架能让你挂载更多的行李。

至于驮包,我在到达林芝前40天里基本天天都受到暴雨,大雪或冰雹的袭击,可它一直都很好的保护着我的装备和器材,从没进过水。

如果要骑行进藏,一款长途旅行车和防水驮包最好都备着,至于品牌,看个人喜好就行。

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

摄影器材:

相机:尼康D5

镜头:14-24/2.8G  、70-200/2.8G 、  50/1.4G

航拍器:大疆小精灵4  

车载稳定器:灵眸

运动相机:GORPO4 两台

录音机:ZOOM H6

三脚架:捷宝

滤镜:天利星光十倍ND镜、渐变镜

其余:神牛V860闪光灯X2

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

数码电子产品:

电脑:ThinKpad X1Carbon 顶配

硬盘:索尼2T移动硬盘*3

平板:ipad

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

服饰:

始祖鸟:冲锋衣、冲锋裤、皮肤衣、

牧高笛:冲锋衣、冲锋裤、皮肤衣、徒步鞋、高山帐篷、户外燃炉

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

最后除了那台大疆“悟”因为实在太大没法装包,别的你所看到的所有装备都装到了两台车上,天知道我是怎么装进去的......

骑记1:总有人做着你想做而不敢做的事

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大家都说

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