美骑编者按：世界上最大众的梦想莫过于“我要环游世界”，而真正能完成完这个“最大众”梦想的人却又是世界上“最小众”的一部分。本次小编就为大家分享一位正在环球骑行梦想路上的小伙子“黄东辉”（公众号：骑纪），目前东辉正在骑行非洲，通过东辉的故事和经历分享，一起走进你我的梦想之路吧！本篇我们先通过东辉的自述，来了解他在2011-2017年的骑行经历。

▲ 骑行撒哈拉沙漠

记得我买那辆二手捷安特ATX660时，跟车店老板的对话是这样的······

老板：“这车就适合你们新手，要牌子有牌子，要变速有变速，骑个百十公里肯定没问题，你说是吧。”

我：“我要把他骑到拉萨去。”

老板：“疯了？这辆600来块的单车？你第一次骑车吧？！”

我：“不是的，我冬天骑过一次滇藏线。”

之后老板热心地帮我调了单车，调好还是说：“用这车骑去拉萨，有点悬。”于是，我一路欢歌又扎胎，骑了那年巨烂路国道317，成功又见到了美丽的布达拉宫。次月，我又把这车推到了拉萨的车店里，“老板，帮我调调，我要骑新藏线。”

老板看看车又看看我说 ：“你把这车到二手市场以两三百的价格出手，实在不行一百就卖了，这车耗损过于严重，平时周边骑个一百来公里都可能出问题，你用他来骑新藏线？二手车市场那，随便两三百的车比这辆强多了。”

我说：“嗯，我知道他不太行了，但我想试试，看看他能坚持到什么程度。”于是老板笑着说：“看你这么有勇气，我给你个折中折价，150块给你换牙盘飞盘加链条怎么样？”当时我觉得这价有点贵，之后才知道，这真是我换得最便宜的一次了。

这辆捷安特660陪着我一起上了珠峰，一起去看了尼泊尔边境，一起来到了神山冈仁波齐的脚下，他终于不行了，连推都推不动。正当我准备徒步搭车去叶城时，随行的三哥给了我一个提示：“在两天前，拉萨方向的马攸木拉，他看到一辆废弃的单车，去和老板说说，说不定能让你拿走。”

于是我搭了两辆车，一辆差点去了普兰，但我中途折返了，一辆愿意直接把我拉回拉萨。但我到了马攸木拉，看到那辆无刹车无变速甚至没车座没车把的美利达，还是决定让司机大哥走吧，我要把他骑到叶城去。

饭店的老板说这辆单车的主人去年出了车祸，然后指着车后轮说，你看，那都撞变形了，车把前几天让旁边那个老板拆去钉架子了，你去问问。于是我找了很久，再得知车把因大小不合适不能钉架子，被扔到了房子后那座垃圾山时，我还是去找了，找了一个下午终于把它翻了出来。

可我推着这车要走时，老板叫住了我，我以为他后悔了，不想让我拿走，没想到他说，帮你拦辆大卡车吧，载你去你想去的地方，这车不行了。我说，没事，我要把他推出去。

于是就是这辆车，带我绕了中国一圈，骑坏3个后车圈，维修费近800块，完成了我的旅行。所以如果连你自己都觉得不可能，那就真的不可能了。