G-sensor踏频传感器则在附件上选择合适曲柄周长的固定皮筋，绑上固定在非驱动侧曲柄内即可；安装后同上，转动曲柄在码表ANT+设置点选使用。

踏频传感器的厚度不到半个1元硬币，适用于市面上90%以上的车型。部分底置夹器的车款的车主则需要稍微留心一下间距是否足够。百锐腾赠送了3对3种尺寸的固定橡胶圈，适用于各种粗细的曲柄。

百锐腾G-sensor速度踏频传感器采用的是市面上非常容易获取的纽扣电池，免磁铁快速安装，拥有无线传输双模式（ANT+/BLE），支持手机，拥有唤醒/休眠模式。两者的电池使用可以长达近1年的时间。

在一个多月的时间里，连接码表后进行日常通勤，其数据十分的稳定，真实。就目前而言，采用地磁感应的速度踏频传感器的厂家并不是很多，并且相对于成熟的磁铁式二合一传感器而言也会存在着一点误差，不过在目前的技术条件和骑行环境下，这点误差几乎可以忽略不计。如果你准备入手支持ANT+的GPS码表，百锐腾G-sensor会是一个不错的搭档。