最近大热的Gravel Bike成为各大山地车厂商进入公路车市场的切入点，毕竟，这个车型将公路车和山地自行车的特性融为一体，是极具乐趣的车型。这不，又一山地车厂商“下海”，加拿大品牌Rocky Mountain推出SOLO Gravel Bike，是一款铝合金车架的1X Gravel Bike。

Solo不是用昂贵的碳纤维车架，而是使用6061铝合金构造保持简单和耐用性。尽管使用了铝合金制造，但Rocky Mountain还是设法让车架拥有山地车的轮胎间隙，所以驱动侧后下叉使用了下沉设计。整车标配700c x 40c外胎，车架最大支持45c，但如果你想玩些重口味的，它也可以使用650b x 2.2外胎。

其他车架细节则有仅支持1x传动系统以及全内走线。前方使用锥形头管设计，上面安装有一支使用平夹器和15 x 100mm桶轴的碳纤维前叉。后叉则使用12 x 142mm桶轴和平装夹器。如何证明这辆车是由山地车厂商创造的？该车架与全部长度的30.9mm升降座管兼容！

由于这是一辆Gravel Bike，因此肯定具有一些附加的拓展功能。车架拥有三个水壶架安装位（第三个位于下管下方），后货架孔，挡泥板安装孔以及前叉上的三个安装孔。

Solo 70

SOLO有两种版本可供选择，高端的Solo 70整车重量为9.5kg，配备10-42T飞轮和40T盘片的SRAM Force 1传动系统。以及Sun Ringle Helix TR25 SL真空轮圈，并配有真空胎垫、气嘴和MAxxis Ravager EXO TR 700c x 40mm轮胎

Solo 50

Solo 50使用相同的车架和前叉，但配备10-42T飞轮和40T盘片的SRAM Apex 1×11传动系统。你会在这辆自行车上找到同样的真空轮圈和轮胎。整车的重量增加了500克，为10kg。

Solo系列车型现在已经开始供货，Solo 50的售价为1899美元，而70的售价为2549美元。