运动热身是任何运动训练的重要组成部分，无论是激烈的山地车比赛或是上百公里的公路车比赛，在赛前车手都会进行必要的热身，为随后更为强烈的身体活动做准备。下面来看看速降世界杯中的十辆车手热身用车。

艾伦·格温用这辆27.5的Jeffsy林道山地车进行热身，Jeffsy最为接近速降的设计使其成为AG热身的秘密武器。在整个赛季AG都是27.5的坚定守护者，并最终夺得年度总冠军，为27.5正名。

作为Norco赞助车手的乔·史密斯（Joe Smith）一大早就这台纯正的Enduro车型——Norco Range来唤醒自己的身体。

Radon Swoop 170德国品质，车队版涂装，约翰内斯（Johannes Fischbach）的热身座驾。

Commencal车队旗下大牌云集，米丽娅姆·尼科尔（Myriam Nicole）在骑行台上使用Commencal Meta这辆驰骋在耐力赛场上战车热身。

Hope史上第一款量产整车，这就是那辆Hope HB.160，Hope虽以配件享誉山地车世界野心却远不止于此。全车所有部件几乎全部由Hope自家研发，定位为Enduro车型的它却没有当前主流的“低趴长”趋势，这是一辆壕无止境又独特的山地车。

小众品牌Transition国内认知程度不高，但旗下西格雷夫兄妹（Seagrave）战绩凶猛，Transition Patrol前160mm后155mm避震行程，灵敏四连杆避震结构，贴合速降战车的设定，成为他们的首选热身战车。

Santa Cruz除了赛场上的V10 29er速降战车之外，可选的热身山地车款式足够多，Nomad、Bronson、Hightower等等不过小将洛里斯（ Loris Vergier）却选择了这辆Tallboy。

在Trek车队的大本营中，整整齐齐一列Remedy正架在骑行台上准备给Atherton兄妹热身用。

Intense在本赛季一直坚定不移使用29er原型速降山地车征战世界杯，在热身器材的选择上，使用Intense Carbine。

其实也并非所有的车队都使用旗下的全避震车型来热身，Polygon就用了自家的碳纤维Syncline硬尾山地车当做热身战车。