轮胎

前轮采用2.35宽Trail专用齿胎，可以在下陡坡时增加前轮的抓地力。后轮采用2.1宽XC专用胎，连续、密集的花纹设计让滚动系数、抓地力和循迹性达到平衡。

另外，原厂还会多配一条2.1宽的外胎，用双前胎配置来满足大家在不同骑行环境下对外胎的需求。

制动碟片

前180mm，后160mm，前轮采用更大的碟盘，为车辆提供更高的制动效率。前后搭配尺寸不同的碟盘，让车辆下陡坡时的前后制动力更加均衡。

单盘

SRAM NX 1*11S传动系统，齿比变化更加连续。NPG直锁式曲柄，支持DIY至24~36T，满足大家的高强度越野爬坡需求。单盘使得变速操控更加简洁，车手们可以把更多的注意力放在未知路况上，良好的操控性和更强的可靠性让车手们的野外骑行更加顺畅。

除此之外，车身采用T700/T800碳纤维车架，能够带着车手披荆斩棘。更多细节之处的微妙设计等待你去发现。总之呢，骑上它你就可以在野地里尽情撒欢了！

最后来说说这款车最诱人的地方——

这么多为了越野骑行所做的设计大家都看到了，探险者-荒野版的性能肯定是没话说。最关键的是……这款车只售7998元！

7998啊盆友们！惊不惊喜！意不意外！好了不啰嗦了，就说到这里吧。不耽误大家下单了！详情请关注UCC官网。