Commencal Supreme DH

Commencal在这个赛季颇为纠结，赛季初跟风29er，中道易辙又换回27.5，不过好在米利亚姆·妮可（Myriam Nicole）发挥稳定，不是第一就是第二（仅一站为第四）的这种超强节奏使其坐稳总冠军宝座。

▲稳定的战绩使其保持着“NO.1”的号码牌

▲一台好车离不开RockShox（此处应有滑稽）, RockShox Boxxer速降前叉，原型Hutchinson外胎，Spank轮组

主转点附近增加的导轮来减少链条带来的反冲作用力，“四边形”的链条带来更稳定的踩踏。这样优秀的设计现在已经被“下放”到Commencal的enduro车型之中。线圈后避震更加线性柔和；把立加装两个垫圈太高车把，更易于“蓬蓬”操控。

▲在平均坡度在21%的瓦迪索这样的齿比就ok了（蓬蓬：我觉得OK）

经过多年的更迭，Pro们的坐管也越来越长，近两年甚至出现了装上“升降座管”的小风潮。