如果你想骑得更快，不分时间和地点，TARMAC，这就是适合你的车。从大环赛到耐力骑行，统统可以满足。全新的车架设计，大量的空气动力学技术，当然，再加上碟刹。Specialized的“全能型战车”现在性能更加全面了。

Tarmac SL6碟刹版同样提供基于Rider-First Engineered™开发的七个尺寸，并且七个尺寸拥有一致的骑行感受。要做到这一点，Specialized专注于每一片碳纤维的铺设与层叠。新款Tarmac的碳纤维层叠更加复杂，增加了200片碳纤维，达到500片，但更复杂的碳纤维铺设与层叠带来了更好的减重效果与骑行品质。七个碟刹版的车架尺寸使用了几乎与圈刹版完全一样的车架几何，只不过全部尺寸稍微加长了后下叉长度，达到410mm，以容纳碟刹。所以您完全不必担心碟刹的加入改变了Tarmac车型灵敏的操控特性。

Tarmac SL6碟刹版拥有与圈刹版一致的车架管型，提供同样的空气动力学优势，与同重量级的其他轻量化车架相比，在40km的路程中可以快45秒。

关于制动的一切——碟刹

Specialized希望客户有更多的选择，所以在圈刹版的基础上加入了碟刹版。无论您偏爱哪种刹车，Specialized都能提供。碟刹版使用目前主流的平装式碟刹夹器与前后12mm桶轴。这两个版本的空气动力学性能、速度和操控性上几乎完全一致，这样您在选择中只需要考虑喜欢什么，而不用担心自己会损失什么。

▲S-Works TARMAC SL6 DISC MAN，零售价：83990元

▲S-Works TARMAC SL6 DISC WOMEN，零售价：83990元

▲S-Works TARMAC SL6 DISC车架组，零售价：32990元

另外还提供一款聪明人才能看到的版本，哦不，是ULTRALIGHT超轻版本车架，但图片还没出来，只能先这样了……ULTRALIGHT圈刹版本的售价与圈刹一样提高了5000元，为37990元。

全新的S-Works功率曲柄

无论你的骑行技术水平或骑行经验如何怎样，提高你的成绩和表现最好的方法就是使用功率计。幸运的是，Specialized为轻盈而硬朗的碳纤维 S-WORKS POWER曲柄加入了双侧功率测量功能，让它成为了超轻 (440 克/172.5mm) 而精准的功率计。

功率曲柄的研发从Specialized赞助的顶级车队在现实场景中观察车手开始。从历史上看，功率计一般通过两种不同的方法进行测量，一种是通过测量作用于曲柄或者盘片的静态线性负载来测量产生的扭矩，而第二种则使用自行车驱动发电马达。但是骑行既不是静止的，也不是线性的，人类的力量输出与机器的差别很大。因此，Specialized发现这些方法都不能解决 "真实世界" 中准确性问题。

为了在各种骑行场景中获得理想的测试精度，,Specialized打造了自己的自行车跑步机，并称之为WinMill，以此测量真实的功率输出。这个新的基准让Specialized得以评估在各种骑行条件下的准确性——坐姿与站姿，各种力量和踏频，不同的重量，和各种齿比。这个数据采集过程是测试功率计的黄金标准，通过Specialized在科罗拉多州博尔德的运动实验室进行的测试和外部验证，证明这款功率曲柄在现实世界中具有很高的精确度 (+/-1.5%)。

双侧S-Works Power曲柄利用独立的应力计系统单独测量每条腿所输出的力量。这将更好地提高你的总功率数的准确性。此外它还可以帮助你更好地理解你在疲劳中，或者在伤痛恢复阶段的表现。使用一流的温度补偿固件和防水外壳，新款功率曲柄使用维护都很容易，校准只需要在季节性的温度波动时执行。附赠的扳手让更换电池轻松愉快。

▲S-Works 双边功率碳纤维曲柄

+/- 1.5% 实际使用精度（WinMill测试，Boulder运动实验室验证）

独立双边功率测量

兼容ANT+和Bluetooth® 设备

可通过Specialized Power应用程序（拥有iOS和Android版本）轻松设置和诊断。

中空碳纤维曲柄，碳纤维盘爪，大尺寸铝合金轴心带来更好的刚性和更轻的重量——440克，172.5毫米曲柄长度

适合采用OSBB或者PF30五通的Specialized公路车架以及大多数BB30公路车架。

110BCD 碳纤维盘爪 (兼容130BCD碳纤维盘爪，需另购)

兼容Shimano和SRAM传动系统，盘片另售，仅支持Specialized/Praxis 06217-1702 (52/36齿) 和 06218-1713 (50/34齿).

165-180毫米曲柄长度可选

售价：10490元

▲Ultegra版本单边功率曲柄

▲105版本单边功率曲柄

另外，Specialized还提供Shimano Ultegra和105升级用的单边功率曲柄，售价为3990元和3290元。

责任编辑：Avalon