车手战车:本·奥康纳的Cervelo R5

▲Astute即将发布这款Moon SR坐垫

▲Q-Rings有可能带来掉链隐患,幸运的Shimano R9150 Di2前拨是非常可靠的

▲Dura-Ace R9100脚踏

▲Cervelo R-Series是该品牌的爬坡和古典赛用车

▲新款R5的后刹入线口位于上管下方,非常整洁

▲出线口则位于上管上方

▲小盘自然也是Q-rings椭圆盘

▲Cervelo一直使用的BBRIGHT五通规格

▲新款R5使用S5同款的机械变速走线方式
整车配置
车架: Cervelo R5, Size 58
把立: ENVE Road Stem, 120mm +/- 6度
弯把: ENVE Compact, 400mm
把带: Joystick Analogue tape
夹器: Shimano Dura-Ace R9100
手变: Shimano Dura-Ace R9150 Di2
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100 11-28T
链条: KMC X11SL
牙盘: Rotor 2INpower 175mm, Q-Rings 53/38T
轮组: ENVE SES 4.5, Chris King花鼓
外胎: Continental Competition Pro LTD ALX管胎, 25mm
坐垫: Astute Moon SR
座管: Cervelo Carbon SP19
水壶架: Elite Custom Race Plus
关键数据
车手体重: 66kg
车手身高: 1.88m
五通中到顶坐垫高度: 810mm
立管长度: 540mm
坐垫鼻头到弯把中心距离: 605mm
头管长度: 178mm
上管长度: 581mm
车辆总重量: 6.98kg
大家都说
[!--temp.www_96kaifa_com_cy--]
推荐文章
最新文章
Specialized发布碟刹Tarmac SL6与功率计
2018-03-14
轻量化改装方案:RISK轻量化零件新品发布
2018-03-14
上万壕车随便骑!TREK体验日东莞站(文末福利)
2018-03-14
又一“狗啃圈”? Princeton CarbonWorks推出Zipp同款波浪圈
2018-03-14
极限轻量:Limar Ultralight+头盔
2018-03-14
器材盛宴 新闻报环赛与KBK上的装备器材亮点
2018-03-14
骑趣南昆山 兴升阳2018华南区新品发布会
2018-03-14
Trek推出真正的Gravel Bike:Checkpoint
2018-03-14
