爱尔兰水蓝体育车队的拉斯·诺曼·汉森（Lasse Norman Hansen）使用3T Strada战车在太阳先驱报环赛中夺得赛段冠军，这是公路单盘系统在职业赛场的首个胜利。

▲3T Srada车架只能使用单盘传动系统

单盘传动系统近年来在山地车领域越来越受欢迎，虽然该系统的效率山地车领域非常成功，但因为公路车需要使用较大的单盘盘片，限制了齿比范围，所以运用在公路车上则仍需在顶级赛事中运用来证明。场地车奥运金牌得主、水蓝体育车队的丹麦人拉斯·诺曼·汉森使用54T搭配11-36T飞轮的单盘系统取得了太阳先驱报环赛第一赛段的胜利。

▲单盘传动系统目前在职业车队中是独一无二的

第一赛段161.6公里的赛道虽然有轻微起伏，但并不需要小盘，而汉森选择的齿轮组合也被证明是轻微上坡、冲刺的完美选择。

▲汉森使用11-36T飞轮

▲3T Strada车架使用立管包覆后轮设计降低扰流

▲这款3T生产的飞轮用于竞赛或爬坡，这里的用途明显是前者

▲Quarq为水蓝体育车队提供功率计