▲“伊拉克成色”的eTap手变头

▲部分车手偏好使用调节范围更大的分体铝合金把组

▲Ultimate车架并不会遭遇Aeroad使用Shimano直装夹器的尴尬

▲拉默克把生命托付给了SwissStop刹胶

▲eTap的车头就是清爽

▲VCLS S13座管数据一目了然

▲这款号码牌夹使用非常方便

▲拉默克使用25c马牌Competition ALX ProLTD管胎

▲传统结构的Look KEO 2 MAX Carbon仍在一线作战

▲喀秋莎车队好几名车手都使用这款盘片，看来其中必有玄机啊！

车辆配置

车架: Canyon Ultimate CF Evo, size XS

前叉: Canyon One Four Evo

夹器: SRAM Red

手变: SRAM Red eTap

前拨: SRAM Red eTap

后拨: SRAM Red eTap

飞轮: SRAM Force PG-1170 11-28T

链条: SRAM Red 22

曲柄: SRAM Red, 172.5

功率计: Quarq D-Zero

轮组: Zipp 454 NSW

轮胎: Continental Competition Pro LTD, 25mm

弯把: Canyon H32 Ergo CF

把立: Canyon alloy, 115mm

把带: Canyon Erospeed Gel

脚踏: Look Keo 2 Max carbon

坐垫: Selle Italia SLR Team Edition

座管: Canyon S13 CF

水壶架: Tacx Deva

码表架: K-Edge Race Mount

关键数据

车手体重: 59kg

车手身高: 1.7m

五通中到顶坐垫高度: 710mm

立管长度: 467mm

坐垫鼻头到弯把中心距离: 550mm

头管长度: 113mm

上管长度: 529mm

总重量: 7.07kg