碟刹版SLR的整合式把立可以隐藏电线和液压碟刹油管，但貌似今年他们的圈刹版整车上也是使用这根把立，其中有什么玄学？

▲上管右边有一抹水泥灰色的涂装，对的，只有右边有，强迫症们又被虐了

▲Teammachine SLR01基于使用25c轮胎设计，但也有着可容纳28c轮胎的间隙

▲这位奥运冠军选择在训练营使用Dura-Ace C40碟刹版轮组

▲Elite为车队提供会吃人的水壶架，嗯，就是Cannibal水壶架以及新款的“奶瓶”水壶

▲BMC车队在2018年终于“摆脱了SRM的魔爪”，使用上Shimano的功率牙盘

▲后碟片为140mm规格

▲夹器版车架的前叉叉肩与后上叉非常干净整洁

整车配置

车架: BMC Teammachine SLR01 碟刹版

前刹车: Shimano Dura-Ace BR-R9170夹器、160mm RT99-S 碟片

后刹车: Shimano Dura-Ace BR-R9170 夹器、140mm RT99-A-SS碟片

手变: Shimano Dura-Ace R9170

前拨: Shimano Dura-Ace R9170

后拨: Shimano Dura-Ace R9170

飞轮: Shimano Dura-Ace R9170, 11-28

牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P、172.5mm、53/39 T

轮组: Shimano Dura-Ace R9100, C40

外胎: Vittoria Corsa, 25mm 管胎

弯把: 3T Ernova Ltd Stealth

把立: BMC ICS 01整合把立

脚踏: Shimano Dura-Ace R9100

坐垫: Fizik Antares

座管: BMC Teammachine SLR01 D premium carbon

水壶架: Elite Cannibal