骑行游记

台湾东线骑游记(1)渴了累了怎么办?找派出所!

美骑编者按:近几年,越来越多的车友们跨过台湾海峡,去到宝岛台湾享受自己的骑行之旅。而在众多的环台湾骑行路线中,东线成了不少骑友们的首要选择。这一路上,我们可以骑着自行车在沿海公路上前进,蔚蓝的太平洋就在近在咫尺的地方、温暖的海风吹拂着这一路,还能在沿途中感受到宝岛独有的那份朴素的人文景色......

在台湾东部沿海骑行确实是一段极其美好的经历,但八月的台湾,即将进入台风季,并不太适合进行骑行。然而,这并不能阻止我们去欣赏这一段美妙之旅,现在就让我们跟着骑友darzui刘乾的脚步,去感受台湾五月天里东线骑行的美好风景吧。


台湾是每个骑行爱好者的梦想,优美的风景、成熟的路线、浓厚的自行车文化、优越的补给条件、友好的居民、极丰富的美食,无不在感召着我们。

台湾东线骑游记(1)

先用一段视频展现此行的精华

一般而言,骑行台湾有三种选择

1、环岛:与其说是游玩,不如说是挑战,因为首先西线几乎没什么风景,其次按照台湾交通部官方的环岛一号线的路程,该线路的强度会非常大。

2、东线:这是我的选择,台湾岛所有美景都在东线,而且山、海、城市、美食等诸多要素一个不少,且全程下来仅需要1周左右即可。

3、蛙跳式骑游:大部分时候使用公共交通,挑选最优秀的一些路线骑行。不过这对于我而言过于休闲了。

计划很简单:乘飞机到台北,从台北坐交通工具到垦丁,再从垦丁骑到台北,由于是淡季,我完全没有预定任何一晚的住宿,完全是骑到哪里是哪里。

台湾东线骑游记(1)

车:我最喜欢的Bikefriday折叠车,最适合长途骑行的折叠车,打包后可以带上任何交通工具。这辆车的车架虽然比较老,但是做工和漆面都是杠杠的,整体状态非常好。

配置是10速飞轮+3速内变,53/39双盘但是没前拨,城市里用大盘,长途崎岖路段手动变到小盘。451的轮径骑起来是比406爽,但是好的旅行胎不好找,用的玛吉斯的这款比较马马虎虎。

台湾东线骑游记(1)

得益于天气热,不需要太多衣服,一个驼包一个车把包足矣

行程是从上海飞台北,然后坐高铁到高雄,再从高雄坐大巴到垦丁,从垦丁开始骑。

第一天:垦丁到满洲 26.94km

第二天:满洲到金仑 92.92km

第三天:金仑到小马 82.98km

第四天:小马到瑞穗 76.93km

第五天:瑞穗到花莲 77.8km

第六天:花莲到头城,坐火车

第七天:头城到台北 86.58km

几个小tips:

1、出发前我没有订任何住处,都是在当天下午用google地图找民宿,或者airbnb上订;

2、在7-11可以买到中华电信的5天无限量流量卡,这个配合google地图,就是导航利器(美骑编辑注:其实在机场内也有大哥大的柜台,只要不是深夜到达的班机,游客们一般都可以在机场用证件登记办理一张10天左右的电话卡,流量足够支撑耍的那几天了);

3、由于我是淡季去的,火车票、大巴票等也无需提前购买;

4、我带的是折叠车,所以到台湾后,把车子折起来装包,坐任何班次的火车、大巴都没有任何问题。如果是非折叠车,只能带进区间列车。不过还是比大陆强多了,有一整节车厢专门放自行车。

台湾东线骑游记(1)

这是我第一次带自行车坐飞机,其实很简单,自行车装箱后,走超大行李托运即可

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