美骑编辑按：环骑世界是个很美好的愿望，无关乎什么崇高的梦想，能出去见识总是快乐的。谈精神世界、鼓动大家走出去的内容我们说的多了，今天就来看看正在路上的单车旅行者，是怎样准备这件事以及如何克服苦难继续走下去的吧。

注：因本文较长，已分为上下两部分，今天是上篇。

自从踏上旅程，就不断有人询问国外长途骑行的各种问题，斗胆献丑，特此一篇，希望能解答疑惑。

当然，以下内容是基于目前我个人的认知，并非绝对，如有疑问，请参考更多旅行家的攻略。不要让你现有的思维局限住自己！世界非常大！

一、路线

跨国骑行，路线是一大问题，如果从中国出发，那么问题更大了。东部是海，北部是巨大的外蒙古和俄罗斯，南部走了越南柬埔寨泰国后要么绕回国要么飞机，西部是几个斯坦国，签证和安全一直是大问题。提前做功课是非常必要的，而且不少环球骑行者都选择了差不多的路线，这也可以说是不得已的路线。

亚洲的话，中国出东南亚转印度、巴基斯坦、伊朗到土耳其，也可以从西部出发走几个斯坦国到土耳其，除了巴基斯坦骑车比较头疼点外，其余各国会让你大开眼界；非洲的话从北非的埃及、苏丹、东非各国再南下到南非是绝大部分骑行者的选择，相对来说局势较稳定，也能充分的感受非洲；美洲和欧洲的话看你签证情况了，有了签证怎么骑都行。

地球太大，我也就走了亚洲和非洲的16个国家，目前美洲才刚刚开始。所以是说资历尚浅，不敢造次，仅供参考。

导航的话，手机逐渐取代了纸质地图，谷歌地图比较通用，也有些离线地图比较好用，比如Mapsme，Sygic等等。

最不济，你还有张嘴，是不？

二、护照和签证

1、护照

简而言之，在国外的时候，护照就是你的身份证，这是你在国外最重要的东西，一定要小心保管。

作为游客，我们要办因私护照。怎么办可以自行上网查询，这里不赘述。通常因私护照有效期十年，中英文对照，上面的一些信息办理签证时会常用，比如姓名、出生日期、籍贯、签发日期、过期日期等等。

2、签证

说白了就是他国允许你进入该国的凭证。签证类型很多，作为长途旅游者，我们通常会涉及三种：过境签证、商务签证和最多的旅游签证。

过境签，意思就是你在这个国家停留时间非常短，快速穿过这个国家，签证简单，花费低。也有些国家比较保守，只给你过境签，比如土库曼斯坦。

商务签证，理论上作为游客应该申请旅游签证，但每个国家国情不同，比如巴基斯坦，为了保护中国人安全，不给你旅游签证，那只好申请商务签了。商务签证非常麻烦，当然，万能的淘宝会帮你解决。

旅游签是游客最常用到的签证，通常是带上护照、钱和一些证明文件去其大使馆办理（不是中国大使馆）。第一次办理时，面对繁复的英文表格有些心慌，小心翼翼对照护照，随着填写次数多了，基本几分钟就能搞定。其实填写的内容大同小异。

在国内办理的话，如果你距离其大使馆比较远，时间和花费都会比较高，不如送给万能的淘宝或者旅行社。如果你已经在国外了，还是老实地自己去吧。

签证价格也因每个国家情况不同而价格不一样，不过多数国家通常是20-50美金。

手续办完了，不会马上拿到签证，每个国家情况不同，短则隔天，长则一个月都有。等你拿到签证了，就是贴着护照页上的一张纸，上面有有效期和停留期，若你在有效期内没有进入该国，过期就作废了。多数国家有效期是三个月，如果你觉得时间不够，可以在该国移民局续签。

所以你想一次性去很多国家，全部在中国办理没用，过期作废。都是边走边办，比如你现在在赞比亚，要去纳米比亚，那么就去纳米比亚驻赞比亚大使馆办理。（跟中国大使馆没啥关系！）

当然，地球那么大，国家那么多，国情也不一样。有些国家对中国免签，意思是不用签证也可以，口岸盖章就行；有些国家给予落地签，意思是你可以直接到口岸办理就可入境，不用提前办理；现在也有越来越多的国家开通了电子签，就是你在其官网上申请通过，口岸盖章入境即可。

有些国家就比较严格了，比如欧美，永远是中国人走正常渠道的痛。具体如何申请网上有一大堆教程，这里就不讨论了。通常来说，越是不发达国家签证越容易，越是发达国家，签证越难。每个国家的签证信息会随着两国外交关系变化而变化，一般在网上都能查到，查不到的，自己走过一遍也就懂了。

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三、钱

这是问得最多的问题，我咋回答呢？我也想问问你啊，怎样成为富人？！

得，闲话少说，还是针对我自己的情况说说如何在经济不宽裕的情况下长途旅行的。

我不是富二代，也不是什么暴发户，就是个普通的上班族，在上海那种一线城市每个月也就四位数收入。工作了五年，存款也没上六位数（惭愧！）。

那么这么点钱如何维持长途旅行呢？

首先，得采购一堆装备是吧，前前后后、七七八八花了差不多两万（我对装备要求高点，骑得舒心）。其次办理签证，然后计划一下日常生活、旅店住宿、景区门票，还有些意外开销。

不瞒你说，我一年半的骑行总共只花了大约五万人民币。其中飞机票差不多一万，签证费约七千，其余的就是日常旅游开销了。

关键是要计划！降低旅游开销！普通出国旅游，交通费、住宿费和饮食占据全部开销的大头。但由于我是骑车的，那么交通费就少了很多，除了跨大洲不得已要坐飞机。其次，我带了帐篷，绝大部分时间里都是以天为被、以地为床，偶尔住住青年旅社，高档酒店至今未敢染指。

再者，买一套好点的做饭工具，多数时间里都是买菜做饭，消费高的国家饭馆极少光顾。现在在美国，麦当劳肯德基汉堡王这样的路边摊我都未品尝一次，其中的苦逼唯有自知。消费低的国度平均每天饮食上的开销我都控制在30人民币以内，消费高的50以内。基本告别了高档饭店，失去了品尝一个国家最棒美食的机会，这是一种遗憾，是我的能力所致，我接受这样的遗憾。

最后就是些日常用品、旅游纪念品、杂七杂八的东西。这个见仁见智，各有所需，我尽量挑选必需品。

综上，在不损害身体健康的情况下，花费极低的钱满足每日的需求还是可以的。在非洲的时候，有非常多好心的同胞帮助我，甚至给我钱。真的非常非常非常感谢，但我想尽可能的依靠自己的能力完成旅行。

时代在不断推进，获取金钱的方式越来越多。当你走得够远，会发现金钱不是问题，只要你能合理地使用。现在不管出于什么原因，越来越多的人想走出去，或许中国的嬉皮士时代已经来临。

如果你有钱不用我废话，如果你经济上拮据，请先赚钱！我个人比较敬佩李跃中的方式，为了环球骑行，他准备了多年，牺牲付出很多。我极其讨厌那些所谓的“穷游”，标榜着不花钱或者花极少的钱去了哪里哪里，其实就是四处乞讨，把自己的快乐建立在别人的付出上。旅行需要对自己负责，只有自己有能力了才能真正感受旅行的美妙。

四、安全

世界上没有绝对完全之地，长途旅行碰到的不安因素会更多，这点是毋庸置疑的。

既然如此，为何还要出行？因为与碰到的那么丁点不安相比，你收获的东西会多得多。或许我们已被洗脑，新闻媒体灌输给你的思想就是外面动荡不安，疾病、战争、偷盗抢劫等等会把你团团包围。实际上，人与人之间是有共性的，友好的相处才是真实的情况。

在长途旅行中，你会接触各式各样的人，各种各样的思想，不同的风俗习惯宗教信仰，壮美的自然风光，绝大部分人非常友好，甚至施以援手，在一次次的感动中你会明白人与人之间没有那么复杂。

当然，已经说了没有绝对的安全，你需要提前做些准备，最常用的是药品，长途旅行身体疲劳、营养跟不上、水土不服等等才是最主要的。其次是野外生活的一些技巧，及时补充食物水分，寻找安全地点露营，在非洲注意蚊虫叮咬，防范野生动物。

最后是人，面对真正威胁的时候，你得随机应变，最差的就是给钱留命。你要相信一点，没人会真的想杀人，特别是针对我们这样的骑自行车的人。现在回想，人其实需要这些所谓的危险，它时刻提醒着你是一个人类，得学会如何与这个世界相处，在这个过程中得到真正属于你的东西。

未完待续。