2018年3月10日，双海赛第四赛段结束。兰达（移动之星）赢得这个山地赛段的冠军。卡鲁索（BMC）重新回到总成绩榜首。

第四赛段是一个艰苦的山地赛段，219公里的赛程覆盖了5000米的总爬升。大集团为后面的爬坡蓄力，突围集团轻松跑出：杜谢恩（安盟-FDJ）、弗拉索夫（俄罗斯天然气）、尼尔兰德（以色列自行车学院）、巴吉奥利（日铺-梵蒂尼）、佩德森（崔克-世家兰铎）和莫斯卡（威廉-Selle Italia）。巴吉奥利包揽三个爬坡点，莫斯卡扫下两个冲刺点，两人扩大各自排行榜的领先优势。

大集团中，尼佐洛（崔克-世家兰铎）、蒙塔古蒂（AG2R）和莫雷诺（英孚教育）先后退赛。迪穆兰（太阳网）在下坡时摔车，无法继续比赛，所幸未有骨折的情况。

来到最后的Sassotetto，决战如期展开。在这段13公里的长坡上，大集团不断减员。第三赛段冠军罗格里奇（荷兰乐透）因机械故障掉队。弗拉索夫和尼尔兰德坚持到爬坡后半段才被GC集团超过。洛佩兹（阿斯塔纳）随后发动了进攻，带出马伊卡（博拉-汉斯格雅）、阿鲁（阿联酋航空）和赫尔曼斯（以色列自行车学院）。四人合力将差距扩大到20秒。

兰达奋力追击，在最后三公里加入；洛佩兹则掉出了领先集团。另一边，GC集团的天空车队祸不单行：先是弗鲁姆掉队，再有托马斯掉链。此时正是比赛最关键的时刻。托马斯因此损失大量时间，让出了领骑蓝衫。

GC集团步步进逼，本内特甚至追上了最前方。但状态最好的车手是兰达，他在终点前甩开本内特和马伊卡。过线时，西班牙人双手指天，把胜利献给曾经的队友斯卡波尼。阿鲁和赫尔曼斯没能坚持到底，与本诺特（比利时乐透）、巴代（AG2R）、凯尔德曼（太阳网）等人一起过线。跟在这个集团最后面的是卡鲁索，他以一秒之差力压科维亚特科夫斯基（天空），重新回到总成绩榜首。

▲总成绩前十五