“欧盟需要加快电气化步伐，成为清洁运输的领导者。”欧盟运输总司（DG MOVE）司长Henrik Hololei就4月末电动车平台在布鲁塞尔的启动发表了上述评论。

新平台广泛汇集了来自公路、铁路和供电部门以及民间团体和众多城市的利益相关方。

所有运输工具全面走向电动化

该平台目前有21家成员。他们将携手推动各种运输模式的可持续电气化，从而造福全欧洲。欧洲电动车协会（AVERE）是该平台的创始成员之一，该组织确保了包括电动自行车在内的轻型电动车(LEV)能够在这一平台上得到必要的重视。

重视轻型电动交通工具

自启动以来，该平台一直在对一份详尽的意见书进行最后的润饰，以赶在明年夏天欧洲委员会发表“运输脱碳公告”（Communication on the Decarbonization of Transport）之前对外公布。

在这份意见书中，欧洲电动车平台指出，轻型电动车市场的发展因技术规范的僵化不变以及安全条例与交通规则之间的协调不力而受阻。因此，该平台呼吁欧洲委员会简化技术规范、协调安全条例与交通规则，并将轻型电动车更充分地纳入欧盟的政策框架。例如，欧盟委员会有必要拓展“清洁车辆指令”（Clean Vehicles Directive）的范围，使之不再局限于乘用车和小型客车，而是将轻型电动车（电动自行车）也囊括在内。这是促使地方政府机关在公共采购中多多考虑轻型电动车的必要之举。