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《评测》第1期:SPECIALIZED ROUBAIX SL4

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《美骑评测 第01期:SPECIALIZED ROUBAIX SL4 碟刹古典公路车》

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▲这次进入Biketo美骑网试乘点评,正是以传奇赛事——巴黎-鲁贝的“鲁贝”命名的Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race UDI2古典赛公路车。

更多详情:《鲁贝五冠王:Specialized Roubaix Pro Race Disc 评测》

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▲国际上顶尖赛事除了环意、环法、环西等多日大环赛以外,UCI还在赛季内空余的时间安排了不少单日赛,当中最具观赏性莫过于春季的多场古典赛。古典赛顾名思义是拥有很长历史的自行车赛事,除此以外,石头路古典赛,更是将比赛环境复刻至上百年前的模样,对车手的意志、体能亦是一个巨大的考验,比赛精彩程度极高。

【在一个多世纪前,当时的近郊乡村并没有沥青、水泥制成的铺装路面,道路普遍为砖石或沙质土路;而当时比赛的车手,正是骑乘在这些颠簸、打滑、卡轮……现代看起来十分危险的路面之上。】

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▲评测期间,主持人亦曾尝试一直拖着刹车骑行3公里之远,众说纷纭的碟刹“热衰退”(或“热衰减”)问题,在公路车领域上远没有山地车般明显。

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▲虽然被称作“减震胶块”,但真正作用于减震的是前后叉的碳纤维弹性特点——“受力形变”,减震胶块的用途仅为限制不出现过度形变;因此,“兔健”在舒适性方面评分达至4.5分这样的高分,而刚性方面仅为3.5分。

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▲重量,是Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race UDI2最致命的不足,让两位主持人评出一致的3分。

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▲更多精彩,请持续关注Biketo美骑网,美骑APP,美骑公众号,我们下期见!

拍摄、制作:MCF美骑影像

节目主持人:杨天夏、梁健铭

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