2018年1月17日，环澳第二赛段结束。尤安（Mitchelton-SCOTT）在上坡冲刺中出人意料地战胜世界冠军彼得·萨甘（博拉-汉斯格雅），赢下赛段冠军并登上总成绩榜首。

第二赛段全长148.6公里，包括最后在斯特林的经典起伏路绕圈。比赛开始后，威廉·克拉克（英孚教育-德拉帕克）、迪拉米尼（达科）和保登（南澳大学）继续积极突围，卡斯蒂略（移动之星）随后加入。迪拉米尼确保爬坡积分的领先后退出了突围集团，克拉克也在抢到减秒奖励、暂列总成绩第一后，退回大集团。另一边，FDJ车队再造重创：继胡尔加德在第一赛段摔车伤退后，莫拉比托也在今天摔车，伤情不容乐观。

比赛的精华集中在后半程三圈半的绕圈。斯特林的绕圈单圈长21公里，爬升则集中在前三分之一。大集团在前三圈步步逼近，逐渐加快节奏将突围车手追回。最后七公里，坡度上升，决战开始。各支车队纷纷提速，争抢有利位置。这时，第一赛段冠军、身着橙色领骑衫的格莱佩尔（比利时乐透）被猛烈加速的大集团无情抛下。

经过一番消耗，大集团来到最后的上坡冲刺，地形先陡后缓：前100米平均坡度接近10%；终点前最后200米则趋于平缓。在陡峭的前100米，英庇（Mitchelton-SCOTT）奋力领骑，在坡度变缓的地方退下。这时，紧跟其后的萨甘暴露最前方，不得不在离终点还有200米就开始全力冲刺。他的体力很快见底，在终点前不到100米的地方，被身后的尤安超越，甚至连英庇也在终点线前反超。两年前在这里赢得过赛段冠军的麦卡锡（博拉-汉斯格雅）拿到赛段第三。

尤安先是顶住了上坡的疯狂拉扯，然后利用战术成功消耗萨甘，从容赢得赛段冠军。他在赛后表示：“在一个不太适合我的赛段赢得胜利，让大家更激动。英庇‘抱怨’为什么不让他赢一次？我可没想到他带冲完了以后还能挤到第二！”

▲环澳保留节目——让车手与袋鼠宝宝合影

▲克拉克没能从迪拉米尼手上抢过圆点衫

▲尤安：“谁还敢说我是见坡死？”（设计对白）

▲尤安战胜萨甘的秘密请看这里：《除了千瓦冲刺 尤安还有更多》

责任编辑：knightof1

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