车手战车：尼克拉斯的Trek Emonda SLR Disc
2018赛季，崔克-世家兰铎是大集团中率先全队使用碟刹的车队，碟刹型号自然是Dura-Ace R9170
▲Trek车队特供车架的象征：一体号码牌夹
▲埃格选择使用Bontrager Aeolus Disc D3轮组
▲现在还有不是桶轴的新款碟刹公路车架么？
▲Dura-Ace R9100脚踏
▲新款Emonda的入线止栓设计十分简洁
▲埃格使用加长的直头外套座管头
▲Shimano Dura-Ace 9100-P双边测量功率计牙盘
电子变速系统非常可靠，但是Emonda车架还是自带防掉链器，确保万无一失。它也可以增加几克，以帮助整车达到UCI限制的6.8公斤
整车配置
车架: Trek émonda SLR Race Shop Limited Disc
刹车: Shimano Dura-Ace R9170
手变: Shimano Dura-Ace R9170
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9170
飞轮: Shimano Dura-Ace
链条: Shimano Dura-Ace
牙盘: Shimano Dura-Ace R9170
功率计: Shimano Dura-Ace R9100-P
轮组: Bontrager Aeolis Disc D3
外胎: Vittoria Corsa, 25mm
弯把: Bontrager Core Pro VR-CF, 400mm
把立: Bontrager XXX, 130mm
把带: Bontrager Double Gel Cork
脚踏: Shimano Dura-Ace
水壶架: Bontrager XXX
码表: Garmin Edge 520
关键数据
五通中到顶座垫高度: 750 mm
座垫鼻头到弯把中心距离: 555mm
整车重量: 6.83kg
大家都说
[!--temp.www_96kaifa_com_cy--]
推荐文章
最新文章
世界顶级体验式自行车赛Haute Route大青城落地都江堰、汶川 中国选手包揽男女单人组冠军
2019-10-30
新局面！五名业余选手参加中国山地联赛创赛之战
2018-03-14
视频｜爱"突"才会赢 2018年HEROS环上海首站
2018-03-14
决战无量山谷 2018山地联赛首战D2
2018-03-14
双海赛第一赛段：BMC六十巡航，卡文摔车破相
2018-03-14
车手战车：鲁伊·科斯塔的Colnago C64
2018-03-14
车手战车：维金斯车队的Pinarello Dogma F10
2018-03-14
车手战车：范·阿维马特的奥运冠军版BMC SLR01
2018-03-14