你以为更新个外观这就完了么？ENVE市场总监Jake Pantone告诉外媒说：“把立本身的形状是气动的，但真正的气动收益来自是把立下方的垫圈，它们可以调整把立的角度。这个设计的想法源于‘装垫圈会死党’和‘不切光前叉不舒服党’，不用安装垫圈自然就更气动啦！”

垫圈可以在-7和-17度之间调整把立角度，这个设计某些品牌已使用多年，但并不是像ENVE这样在高端产品线的把立上使用。

第二款2.5mm垫圈用于调整长度，总共5mm的前后调整。这款垫圈固定在-12度把立角度。一次只能使用一款垫圈，角度调整或长度调整。

▲像许多气动把立一样，新的ENVE把立有一个椭圆形的把立上盖来适应垫圈的调整。

▲整合式码表架自然是必不可少的

▲除了无标的原型把立，还有有标版本，目测是将来的零售涂装？

▲亮光的把立前盖与哑光的把立本体搭配似乎有点不和谐

令人失望的是，EW90接线器的安装没有被集成到把立中，但随着RS910接线器的普及，这并不是问题

▲据说把立亮光哑光的搭配是为了搭配车把涂装

▲不仔细看还以为伦肖的S5安装了新款R5的把立

至于新款把立的重量，自然还是一个迷。