赛场内外：

比赛开始之前黄衫拿着电脑在接受采访

不会玩相机的车手不是一个好车手

今天比赛开始较晚，11点20才开始。

一开发枪，圆点衫马上发动了进攻。

然后我们眨眼就看到惊人的一幕，黄衫亲自回应了这一轮进攻；当然大集团是不会这样放黄衫走的，不管他能不能爬山！

比赛开始后10公里左右，经过短暂几轮进攻后形成了一个19人的突围小集团

我们可以看到圆点衫，绿衫都在其中

大集团出乎意料的大多数时候威廉车队还是在领骑。

第一个爬坡点，节奏非常快，有人数优势的车队肯定会出来搞点事情。

天气炎热，大集团后方不断有车队请求补给。

许多车手不满意当下的格局，尝试从大集团中跳出来追击前方的突围集团，然而个人之力怎么能够对抗前方人数众多的小集团的呢？

突围集团中也不时的有人退下来，不知道什么原因造成的摔车影响到这两位突围车手。

摔车的RTS脉腾车队的车手在接受医疗车的帮助。

每次到爬坡的时候都是暗潮汹涌，进攻不断。

RTS脉腾车队因为突围集团中的队友受伤退下来，不断有人想要追上突围兔子集团来改变被动的局面。

马雷茨科作为一个冲刺手今天的表现足够抢眼了，到最后一个一级爬坡才掉队。

来到阿陀岭的爬坡，突围集团的人数越来越少。

大集体一分钟多后就杀到了

黄衫亲自下来送水

小编的摩托车还没有来得及超车（过这个集团），马雷茨科已经以最快速度把水送上去后马上就歇菜了（完成工作），就是一两分钟的事情。

爬坡爬到大概差不多一半的时候，恒翔车队的马克·德·玛尔从大集团中进攻出来追击前方的兔子，这次进攻时决定性的。

摩托车在爬坡的时候停车不稳，意外现场。

马克·德·玛尔追上前方两人，最后形成了一个三人争冠集团，最后还是威廉车队赢了，惊呆了所有人，平路爬山都要拿，还让不让人好好比赛啊？莫斯卡做出了一个“6”的手势，他们已经拿下6个赛段冠军了，如果不是第一个赛段的大意错失开局，他们有机会追平当年贝尔金的9站全胜的纪录。

从队友手中接过黄衫的莫斯卡在赛后说到：“车队布置了两套战术，首先是竭尽全力帮助马雷斯科守住黄衫，但是如果秒差很大，我也能够获得开火权，在最后的爬坡中进攻去争夺黄衫。比赛还剩两个赛段，我们不能高兴得太早，我们会继续努力守住黄衫。”

爬坡积分追平布茨并穿上圆点衫的塞缪尔·克罗姆则表示：“今天有多达4个爬坡点，车队赛前就希望有所作为，因而他也早早地混进突围集团，虽然争夺黄衫难度很大，不过能够在爬坡点中连续击败布茨穿上圆点衫也让人开心的事情。”

柳建鹏继续守住亚洲最佳的蓝衫

马雷茨科赛后等待颁奖，非常轻松，车队几乎锁定了黄衫和绿衫。

明天将会进行赛事的第8赛段，五指山-陵水，全长197.4公里，设有4个爬坡点（1个一级，1个二级，2个三级）和2个途中冲刺点，这将是总成绩最后的战场。