10月29日，“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛结束了第二赛段的争夺，来自意大利威廉车队的雅克布·马雷茨科取得他在本届环岛赛上的首胜。德尔科马赛车队的马丁·拉斯以及瑞士国家队的迪兰·佩吉分列二三名。

今天的赛段由兴隆行进至海口，有着230.2公里的漫长赛程，设置了三个途中冲刺点。尽管是一场漫长的鏖战，但是所有人都没有懈怠，比赛伊始，各车队纷纷派出车手尝试突围。不过主集团在比赛开始阶段体力充沛，没有放走任何一名兔子。直到25.7公里处的第一个途中冲刺点，主车群都没有放出一只兔子。来自乌克兰科尔斯车队的科诺伦科（Mykhaylo Kononenko）冲得第一个冲刺点的头名。随后进入到兔子表现时间，恒翔第一天遗憾错失亚洲最佳，今天肯定会有所动作。

随后，5名兔子成功突出重围，分别是科尔斯车队的维塔利·布茨（Vitaliy Buts）、亚塔骑-高士特车队的本杰明·希尔（Benjamin Hill）、恒翔车队的马光通、福拉尔贝格车队的卢卡斯·米勒（Lukas Meiler）以及猴城车队的伊瓦尔·斯里克（Ivar Slik）。5人逐步扩大领先差距，并且包办了接下来的两个途中冲刺点。布茨、希尔以及马光通依次取得了第二和第三个途中冲刺点的前三名，马光通也凭借两个减秒在本赛段结束后穿上亚洲最佳蓝衫。

5人集团尽管在赛程过半时一度保有6分20秒的领先优势，但是他们在三个途中冲刺点过后分道扬镳。取得减秒的3人先后退回到主集团，而剩余的米勒和斯里克也没能坚持太久，结束了漫长的突围之旅。米勒凭借顽强的突围表现收获了今天的敢斗奖。

然而这并不是兔子表演的终结，在此之后，又有车手向赛段冠军发起了长途奔袭。来自福拉尔贝格车队的法比安·林纳德（Fabian Lienhard）、猴城车队的里克·范·布雷达（Rick Van Breda）以及吉利贝利车队的乔丹·切尼（Jordan Cheyne）组成了新的突围集团。

3人凭借默契的轮换，在比赛最后40公里一度将领先优势扩大至3分30秒，以至于由UKYO、威廉等车队引领的主集团必须发动更多车队来追赶。3人的胜算本该逐步扩大，然而漫长的赛段还是让突围者后劲不足。范·布雷达率先因为抽筋退出突围集团，林纳德在最后10公里也无法坚持突围，仅剩下切尼在孤军奋战。切尼的顽强出人意料，他直到最后一公里才被集团抓获。此时一场大集团冲刺正在同步上演。德尔科马赛车队派出4人强势杀入冲刺，然而前一天惜败的马雷茨科不再犹豫，在爱寿维车手弗雷博格的身后弹射出来，将胜利牢牢收入囊中。德尔科车队的马丁·拉斯取得了赛段亚军，该队一共有3人进入赛段前十；瑞士国家队的迪兰·佩吉则冲得了第三名。取得开门红的阿贝拉斯图里今天没能开冲，只取得赛段第21名，将黄色领骑衫拱手让出。

诺和诺德的队员一早来签到，他们都是一群糖尿病患者。

马雷茨科今天眼神坚毅，对今天的赛段他势在必得。

黄衫保卫者在想要如何去守住微弱的优势

瑞士小鲜肉一枚

国内最强的车队之一——恒翔

几件荣誉衫前排发车，马雷茨克侧过头去若有所思。

今天比赛10：10分开赛

后勤人员们早早的来到做准备，有些车队一个工作人员要负责全队的补给。

130公里处的补给点，最先出现的是两位突围车手。

如果说不想错过拿补给，最好的方式是提前一点跳出大集团，这样就可以很容易自己车队工作人员手中接过补给袋。

主集团节奏由威廉车队控制

经过补给点后，还有漫长的100公里等着他们。

虽然中间有兔子尝试挑战大集团，然而还是未能成功。最后，我们见识了一下马雷茨科的“舔轮”冲刺。

赢得漂亮

发出怒吼

接管亚洲最佳蓝衫的马光通终于露出了笑容。

精疲力尽

拿一罐黑啤回房喝

230公里的大战，所有人都被掏空。

马雷茨科是今天的主角，黄衫和绿衫来回换，未来很多天可能都会看到这样的情况。

圆点衫未变

环岛赛的赛场，恒翔一般还是会有一个领奖台席位，去年拼尽全力拿下圆点衫。

本赛段过后，马雷斯科夺过了黄衫和绿衫，布茨则保有了爬坡王圆点衫，亚洲最佳蓝衫由两届全运会冠军马光通接管。

图片：Andy/四川