赛事专栏

训练百年史:从“多骑就是王道”到“无功率不骑行”

美国教练亨特·艾伦在运用功率计方面有深厚的经验,和安德鲁·戈庚一起合著了影响巨大的《Training and Racing with a Power Meter/功率计在训练和竞赛中的应用》。

这本书影响了后来车手们竞赛和教练指导训练的方式。

“利用功率计的精准,我们逐渐理解了训练量和压力对于体能的影响,可以采取更加针对性的训练提高某一方面的能力。我们甚至可以帮助车手调节状态。”(延伸阅读:精英车手和专业教练利用PMC表管理训练和状态)

以前那种靠平日里堆积训练量,在比赛的时候以赛代练的方式已经改变。功率计改变了游戏规则,它可以帮助车手控制训练强度和训练量,检测体能和状态,比之前精确太多。

红细胞

知识就是力量

如今的顶级车手的比赛量相比40年前已经少了一些。虽然以赛代练也有它的作用,然而对于需要达到巅峰的体能和状态的车手来说,这种方式有些漫无目的。如今的方式可以精准地纪录功率的输出,以适当的强度给体能以合适的刺激,改变特定的生理能力,能更有效地提升体能,达到比赛要求的巅峰。

有人说,如今的一些顶级车手相比他们的前辈的知识更少,因为他们的教练是知识中心。

对于人类的运动生理学研究正在飞速发展,如今的尖端训练手段已经到了基因层面。针对每个人的独特的训练计划和饮食,来产生独特的基因应答。这可以让你的训练非常具有针对性,比如用特定的强度来提升无氧功率或是燃烧脂肪。

如今的训练方式也愈发地整体有效,所有的顶尖车手的训练已经不单单是骑车。力量训练和其它训练都成为系统化训练的一部分。针对性的训练根除车手的弱点,增强力量和功率,甚至增强动力链——调整肌肉纤维来让效率更高。

自然,最顶尖的训练方式需要配合顶尖的教练和顶级的器材,而这些都是稀缺品。

不过请你放心,老一套的方法仍然适用,积累训练量,塑身,享受骑行的乐趣。

JUST RIDE YOUR BIKE!

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