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职业赛场的单盘碟刹 布莱斯的3T STRADA

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单盘、碟刹、宽胎,三大“爆点”集一身的3T STRADA成为了水蓝体育车队本赛季的座驾。新赛季已经开始了两个月有余,这台战车冲刺、突围、爬坡,甚至胜利也尝试过了。现在我们来近距离围观曾赢得过英国国家冠军的冲刺手亚当·布莱斯的战车。

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▲STRADA秉承了VROOMEN一贯理念,REACH偏小,所以布莱斯用到了150mm的把立(家庭观众切勿模仿)

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水蓝体育是一支爱尔兰车队,三叶草则是爱尔兰的标志

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STRADA的管型很有特色

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▲车架前端入线口,值得注意的是这个版本的STRADA安装机械变速只能使用全线管……

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▲万能的电工胶布,这一次化身车手名字贴纸

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▲车架后端

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▲增加立管和后轮的空间,改善刮蹭车架的问题(图中是28C的VELOFLEX管胎)

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▲没有前拨的五通会不会有点不习惯

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▲PRO选用的是11-36T的飞轮,搭配54T的牙盘

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▲但有的车手却使用44T的牙盘,岂不是“不够用”了?

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▲44T牙盘,搭配的是3T Bailout 9-32T飞轮:44-9的齿比和54-11相同;44-32则和39-28接近

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▲9T飞轮非常小,链条弯曲程度非常大,需要特殊设计;另一个限制则是无法像11T一样安装在塔基上,因此Bailout的结构和普通飞轮有些不同

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▲车队蓝色SPEEDPLAY脚踏

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▲3T轮组内置CERAMIC SPEED轴承

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▲收纳在桶轴里的工具

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