2017年8月30日，为期四天（8月30日-9月2日）的欧洲自行车展正式于德国腓德烈斯哈芬博览中心举行，最后一天为公众开放日，美骑特派记者也提前从总部出发，远赴德国为车友送上第一手的报道。

欧洲自行车展相关报道：

《欧展现场报道丨首日 超跑品牌争相抢风头》

BMC强调新款Roadmachine是一款滤震性能优异、有着耐力公路风格、又有着气动车外形的纯种竞赛单车，换句话说，BMC新款的Roadmachine是集合BMC现有的Granfondo、Teammachine和Timemachine所有优点于一身的车型，更流线型和一体化的设计，走线都完全地藏在把立之中，又使得Roadmachine不仅仅是这几种车型的简单结合，更是一种全新的车型标杆……

相关导读：《一辆车，即所有：BMC推出全新Roadmachine公路车》

Camelbak驼峰的自行车背包拥有着特别的脊椎保护功能，他们也在展位使用机械锤展示有和没有其背部护甲被击中的不同效果。

▲Chooch超悦智能助力电单车也参加了这次欧展，他们在欧洲使用“U CYCLE”作品牌名

▲超悦展位上除了墙上吊挂的智能铁三车吸引眼球以外，还有好吃的西班牙火腿

Voodoo除了便宜耐用的不锈钢车架以外，还有不少像图上这款异常漂亮的精品级车架。小编应该不是唯一一个觉得这身配置有点奇怪的人吧？

在单车上挂上一大堆包包进行越野露营被称为“Bike Packing”的这种单车旅行方式，近年在国外也是特别火爆，德国国内主流品牌GHOST也紧贴了这一潮流。

对于CeramicSpeed这些一个导轮动不动就得两三千块钱的品牌，笔者摸了摸钱包，不好意思，原来我并没有钱包……

作为近年最靠谱的超轻夹器、壕车友的标配，eebrake特意为这次欧展做了一款特别涂装的夹器，怎么说，这涂装貌似挺奥特曼的。

山地车领域在前几年已经标配单盘了，对于一些不想为单盘对整车进行全套升级，但套件自身齿比跨度又略显不足的车友来说，E*thirteen这类飞轮扩展改件是极好的。

作为一个有着日本名字的美国品牌，FUJI在这两年一直暗撸大招，并未像其他国外品牌一样推出新品，我们也更期待下年这ALTAMIRA CX的位置能被他们的新款替换。

▲Challenge新增了Gravel Bike产品线，让Gravel Bike车友有更多的轮胎选择

大家都爱玩爱用的骑行台、动感单车游戏软件ZWIFT也在这次欧展设展位，让更多的车友体验ZWIFT为枯燥训练带来的乐趣

今年，COLNAGO再一次复刻了经典的MAPEI车队涂装在C60上，这经典与现代的结合，车友们怎么看？

▲若没有人亲手把一只高端功率骑行台全拆了，你也许真的不知道这结构到底有多复杂

ERGON在今年推出了全新的坐垫人体工学核心理念……别的先不说，这摆设件看起来还挺有小资咖啡店味儿。

▲FOX由XC到TRAIL、AM、DH各个系列2018款避震前叉都出来了，山地车爱好者们的钱包准备好了吗？

▲被FOX收购后的Marzocchi在FOX的展位一角只占很少的位置，让人对品牌兴衰感叹

LIVALL同样是走出国门远赴欧洲的国内品牌，不过这次这次他们在欧展里的重头产品却是城市系列的智能头盔，外观时尚还挺符合欧洲审美。

LOUIS GARNEAU X-COMFORT ZONE获欧洲展设计奖，外观上锁鞋用上了双BOA布局，同时两侧跖骨位置有着特殊的X-COMFORT ZONE设计，用于降低跖骨位置的压迫。

MAVIC COMETE ULTIMATE也是欧展设计奖的获奖锁鞋之一，Mavic声称这双使用外壳与软内衬分离式结构，看起来像凉鞋的黑科技锁鞋，能在激烈的竞赛中为车手节省4.2瓦功率输出，如此可怕的功率增益足以让“陶瓷玄学产品”黯然失色……

相关导读：《这双凉鞋壕可怕 Mavic Comete Ultimate锁鞋》

Pearl Izumi再一次改进了他们的顶级公路锁鞋PRO LEADER，使用了全新中置侧移的双BOA包裹布局，进一步降低穿着者脚背的压力

▲欧亚马也在本届欧展带来多辆2018年新款整车，他们也在电助力领域开拓了多条产品线

▲当中最有趣的莫过于这辆有电机助力加成的FLASH E18电助力 计时赛/铁三 车

MAGURA在今年把新款MT6和MT7的刹把重新设计为单指握刹，更符合现时山地车玩家的操作习惯，同时握把刹车也更稳定。

“气动”、“舒适”、“碟刹”是近年公路车的三大设计重点，SCOTT空气动力学旗舰Foil Premium碟刹版也在这次欧展被正式发布，细节亮点很多，有兴趣的车友敬请持续关注美骑产品频道的后续报道。

Square One EX9带给Enduro全新的体验与观念，突破旧有框架，创造新革命。车架行程不再是界定骑车形态的唯一法则。拥有超过25年研发设计经验的Polygon如今与NAILD合作推出Square One EX车型，完全颠覆以往的避震结构设计。Polygon Square One EX9拥有超长的180mm行程，并配备划时代的NAILD R3act – 2 Play避震结构，虽然有着180mm的超大行程……相关导读：《Enduro新革命：Polygon Square One EX9》

SCOTT Genius 700 Ultimate，车架组重量为2249g，兼容27.5和29er轮径，全车亮光黑符合欧洲人“高端黑”（顶级单车用全黑涂装）的审美标准。

Shimano继续在欧展展示他们的Dynamic BikeFitting系统，而大姐姐正在玩的是第二阶段BikeFitting的输出、姿态监控模拟车

Shimano展位也同时展出了多辆车手战车，太阳网车队车手巴吉尔的圆点衫涂装捷安特TCR、马修斯的绿衫涂装捷安特PROPEL.

“表哥”弗鲁姆的黄衫涂装Pinarello DOGMA F10在这几天已经刷太多次屏幕了，“黄犀牛”为了表示对赞助商Shimano的敬意，特意把O.Symetric异形盘片与Stages功率计卸下换装回普通R9100牙盘。

当然还有西蒙·耶茨的SCOTT Addict，这车最大的亮点莫过于“阴阳涂装”了，车架两侧的色块使用了相反的设计，十分有趣。

▲山地方面则是被誉为“速降女魔王”瑞秋·阿瑟顿（Rachel Atherton）的战车

对这位女神感兴趣的车友，可以点击：《单车美女丨没带备用裤？速降女神竟光腚用缝纫机改裤子》

SRM这展示模拟车可真的是一物多用，除了可以展示他们家最新的盘爪式功率计以外，还能辅助Fitter施作BikeFitting。

▲难道他们演示这头盔在室内骑行台能省多少瓦？不明觉厉，UVEX展位上的活动吸引着大量的车友围观

▲那光滑的质感与恰到好处的色块配搭，要说Wilier近几年最漂亮的涂装，肯定是这两款电镀色的Cento10 Air

▲Zefal真空胎高压泵充气装置已登陆美骑评测室，更多相关资讯，敬请关注美骑产品频道

▲嗯，优雅的英伦“小布”BROMPTON现也已加入电助力大军

▲听说，不管什么东西，只要挂上法拉利的图案就能卖出个高价？车友们，你们怎么看？

相关导读：《纯正意粉味儿 Bianchi × Scuderia Ferrari SF01》

▲从广东远赴德国的除了美骑前方记者以外，还有凯路仕-烈风

▲烈风旗下两款旗舰，山地悉尼T+，公路巴黎TEAM

PARDUS瑞豹在这次欧展展出了一款十分有趣的全避震碳纤维山地车，兼容27.5与29er，后避震被隐藏收纳在五通上方，视觉十分简洁，的确有点意思。

▲涂装略带点二战皇家空军喷火战机的味道，让SANTA CRUZ V10有了点英伦味

▲“I Love My Brian”——Nutcase通勤头盔宣传语

▲来了来了，你们大爱萨甘的100%展出了电镀特殊涂装，粉丝们在哪里？

欧洲展的次日，无奈德国接上了广东的大雨让前方记者无法很好地试骑体验国内外众多新款自行车，本日的报道也只好到此告一段落

欧展前方记者依然会为车友带来欧洲一手的自行车业界动向资讯，更多精彩，敬请关注Biketo美骑网

前方报道：远赴德国的阿志