
《快讯》报告有人“偷工减料” 单车没走线还薄得像刀片
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环法前夕是各大厂发布新车的爆发期,TREK、SPECIALIZED、捷安特、ARGON18、ORBEA均推出新品。各品牌设计师是拼了老命拿出看家本领,新品各有千秋,但整体还是在往更轻、更气动、更舒适方向发展,再者就是碟刹。为了气动,把管型做得跟刀片一样的简直丧心病狂。
▲TREK Emonda SLR 9
▲SPECIALIZED闪电 Tarmac SL6
TREK一连发两弹,爱萌达(Emonda)和Madone 9.0。SPECILIZED闪电推出的新款Tarmac瘦身成功,前叉、下管、后上叉和后下叉靠近五通的部位比上代小了一圈。
▲捷安特Propel
捷安特的Propel在万千车友的千呼万唤半掩面出来,还是正由马修斯测试的原型车。全面内走线是新款PP最大的亮点,头管也变得粗壮,而且同样有圈刹版和碟刹版两个版本。新款PP这么帅,车友表示hold不住,还是决定买TCR。
其他家的典型还有,LOOK家新的785,最值得称赞的是它清秀的涂装,一改LOOK留给我的印象。ORBEA新款Orca的刀片前叉极致体现了气动。CANNONDALE更是开创历史,做出了一台带双碟刹的计时车,频繁刷三观。
▲LOOK 785
▲ORBEA Orca
▲CANNONDALE双碟刹计时车
大家都说
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