▲轴承拆装工具，没有金刚钻，别揽瓷器活，老话说的没错

就大多数情况而言，错误地拆装、泥沙侵入、轴承损耗是最常见的三种原因。通常中轴异响的表现是：声音来源于车架五通部位，伴随踩踏发力的节奏，出现有规律的异响，刚开始可能不会对骑行产生影响，但伴随使用时长，异响越来越严重。笔者建议在对中轴动手之前，先检查前后轮快拆是否锁紧，异响是否来源于脚踏，上述两者皆能产生貌似中轴异响的假象。如果新买的中轴，安装上去或使用不久就产生异响，很有可能是安装不当，建议找专业的（工具专业、技术专业）车店操刀，如果使用一段时间之后，中轴已经肮脏不堪，无论是否产生异响，都应该及时保养，具体可参考单车基械师：《中轴保健操》。送君千里终有一别，如果你的中轴陪你走遍千山万水，发出疲惫的喘息，是时候让他退休了。

6、链条

链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，这些就不必赘述，日常保养需牢记。需要注意的是，链条在后拨里走错路也会产生异响，而且会对后拨以及链条产生严重磨损，不多说，见上图。

7、脚踏

脚踏异响很多车友也会遇到，低端整车送的脚踏寿命不会太长，而且脚踏异响很容易被误判成中轴问题，导致车友大费周章。如果感觉声音来自脚下，换对脚踏试试先。另外，如果车友使用的是锁鞋和锁踏，摇车时脚下传来嘎吱声，建议检查锁踏轴心是否有旷量，弹簧张力是否过松，锁片螺丝是否锁紧。

8、变速系统

链条蹭前拨？后拨变速不顺？这些老生常谈的问题无需多说，变速调试，请猛戳：《变速调试指南》，如果是传动系统磨损得太厉害，该换就换吧，或者更干净、安静的传动系统，可以看看这辆《STRINGDRIVE绳索传动单车》。

9、神秘小礼物

▲碳纤制品加压成型时用到的气袋可能会有碎屑残留在车圈车架内

有时候，慷慨的厂家会悄悄地送给你一些小礼物，比如车架或者轮圈里的金属碎屑、多余的辐条帽；碳纤车架、轮圈成型气囊遗留的残渣，这些都会产生诡异的声响。部分做工粗糙的碳纤维车架内壁会“起皮”，与内走的变速线碰撞也会产生异响。得到厂家慷慨眷顾的机会不多，如果真的有这么幸运，赶紧去多买几注彩票吧。

上述是常见的异响原因，还有许许多多意想不到的因素，欢迎大家补充。